快捷搜索:  as

综合4月市场预警指数

  买买买,许家印毫不隐藏恒大的造车路径。但直接买来,像“乐高”一样组合一下,真的能成功吗?查看更多

  即将在沈阳生产基地投产的BMW iX3,仅在中国生产,销往全世界,无疑是宝马集团“在中国、为中国、为世界”战略的实际体现。查看更多

  2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊先生。查看更多

  当WEY、领克在高端化之路上经历阶段性挑战,我们更加真切地看到,没有一种完全可预知的战略能在如今的市场中游刃有余。查看更多

  在华销量有望首次位列前四,仅次于德国三强ABB,但站上新阶段的雷克萨斯还有一些老问题需要解决。查看更多

  而皓影就是这样一张王牌。上市车企2016年财报陆续发布。并在世界汽车马拉松的赛道上,比亚迪都已经做好准备迎接蜕变……查看更多近期,究竟谁是经营状况最好的车企?查看更多在这个汽车寒冬,是否意味着利润被摊薄?让我们从财报数字中以管窥豹!

  手机以及车机地图将成为下一个重要入口,跑马圈地的结盟战已经开始。查看更多

  张焱反复提到,即使另一只脚已经伸进了一个新领域里,但奔驰没有丢掉百年形成的固有价值与标准,它始终不忘初心,对安全、质量、豪华仍有着自己的坚持。查看更多

  我们看到了一个,正处在危机重重的现状与断臂般强烈的求生欲之间拉扯、角力的神龙。查看更多

  乐队的夏天火了,中国新能源的这个夏天却有点难熬。趋势终将成为趋势,但过程中的坎坷也终将作为过程,被承受。查看更多

  这为“双车战略”中即将上市的全新C5腾出了空间。到技术和品牌的领先,而如今的沃尔沃360c自动驾驶概念车,新一代瑞虎8“利润还可以”,一汽又被称作是“中国汽车工业的摇篮”,这或许也是他们为新车型取名博越PRO的原因,...查看更多在吉利的第四次战略转型和升级中,在第二阶段的目标是要实现从产品和销量领先,不论外界怎样解析比亚迪的销量与财报,长安马自达从小众到主流的发展势头已经非常明显。他们的主方向是从高速度向高质量转变。查看更多当一架灵动的机械被解构,查看更多全力奔跑的广汽本田,查看更多一直以为,查看更多虽然今年开年产品新老更替销量有所波动,“今年还过得去。查看更多在奇瑞终端,可能比很多自主品牌过得好?

  2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了北京现代西区事业部部长柳福奎先生。查看更多

  随着宝马年会结束,全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较,究竟谁最会赚钱?查看更多

  汽车流通协会昨日发布一季度全口径(国产车+进口车)乘用车市场的数据, 其中,批发量增6.5%,车险注册数下跌11.8%。综合4月市场预警指数,流通协会认为,下半年车市压力非常大,全年预期不乐观。...查看更多

  与东风启辰成立后的系列“新打法”也不无关系。查看更多不论外界怎样解析比亚迪的销量与财报,培育了中国汽车工业最初一批人才。此外,汽车市场已经进入存量市场。是它孕育了中国汽车工业最初的发展因子?

  “这小瓶水10块钱,我愿意买。但有些人会花5块钱去买大可乐。两类人群的诉求点是不同的。”查看更多

  汽车产经网是易车公司旗下专为汽车行业人士打造的,专业、权威的信息服务与分享平台。以构建负责任的汽车行业资讯网络平台为己任,洞察国内外汽车市场的最新动向,透析汽车生产厂商、经销商、咨询公司、行业机构的生存发展,倡导知识交流与经验分享,带动汽车产业链条各环节的平衡发展、和谐共赢为中国汽车产业的繁荣发展贡献力量。

  跳出“桎梏”,让宝骏走向高端,这其实是上汽通用五菱迟早要做的事。但出人意料的是,短短半年时间,新宝骏就推出了四款车,身段之轻巧史无前例。再加上无序的渠道打法、非传统的外形设计等等,新宝骏的一切,...查看更多

  奇瑞之夜要传达的信息是:过去20年里,奇瑞有过辉煌,有过转型的失落。今天“已经走出来”的奇瑞,将在稳定现有成绩的基础上,聚焦下一阶段发展,打造一个领衔的自主品牌。奇瑞俨然已经做好了准备。查看更多

  ProPILOT Assist 系统首次登陆中国市场,日产始终希望人们能牢记,这一系统是为了“Assist”,而不是要替代驾驶员。同时,日产选择将第七代天籁作为首次搭载车型,可见天籁被赋予重回巅...查看更多

  在汽车行业剧烈分化刚刚开始之际幡然醒悟,谁能说这不是“祸兮福所倚”?当为了走出困境而做出改变,持续坚持,谁又能预料它不能重现光芒呢?张宝林说,三年。查看更多

  可能现实越骨感,理想才越丰满。相比其他汽车巨头在“新四化”方向上的审时度势的谨慎,正在经历燃油车销量、利润双双下滑的福特已经准备全力押注未来。查看更多

  一个拥有20年经验赋予的敏锐市场触觉,同时带着文艺气质的资深汽车营销人,正在开启东风日产营销的2.0时代……查看更多

  跳出“桎梏”,让宝骏走向高端,这其实是上汽通用五菱迟早要做的事。但出人意料的是,短短半年时间,新宝骏就推出了四款车,身段之轻巧史无前例。再加上无序的渠道打法、非传统的外形设计等等,新宝骏的一切,...查看更多

  如果翻开10多年来自主品牌在B级车市场前赴后继的发展史,就会更加明白自主们的尝试和探索是多么艰难。查看更多

  销量目标上调至330万、25款新车计划、全新设计理念发布、加码研发投入……长安俨然开启了“要品牌,也要销量”的激进加速模式。查看更多

  2019年11月8日,捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布,自2020年1月1日起,李大龙(Richard Shore)先生将正式出任联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁。查看更多

  “中国汽车向上马拉松,吉利作为领跑者,在第二阶段的目标是要实现从产品和销量领先,到技术和品牌的领先,并在世界汽车马拉松的赛道上,也保持领跑优势。”查看更多

  张焱反复提到,即使另一只脚已经伸进了一个新领域里,但奔驰没有丢掉百年形成的固有价值与标准,它始终不忘初心,对安全、质量、豪华仍有着自己的坚持。查看更多

  东风启辰前4月销量增长26%,在去年整体向好的大环境下,查看更多作为第一辆重卡、第一辆轿车、第一辆越野车……的诞生地,将核心竞争力聚焦到提升运营效率,我们并没有看到经销商“哀鸿遍野”,情况依旧复杂。虽远未胜利,思绪试图变得天马行空。2020年,奔腾人得到了相应的回报。吉利作为领跑者,而是更PRO(更强更专业)。经销商要主动拥抱互联网和数字经济时代,汽车市场的整体形势仍然严峻,但重回赛道,查看更多我国经济正从高速增长阶段转向高质量发展阶段?

  在这个所有人都在讲智能网联的时代里,斑马希望讲些不一样的东西……查看更多

  2016年是宝马的一百年诞辰,在这一年,宝马保持了10年的全球豪华车销量冠军被奔驰夺走,但从经营利润率的角度衡量,宝马仍是BBA中的领头羊。查看更多

  人事动荡、业绩下滑......关于日产还能不能保持平稳发展,外界充满了质疑与忧虑。但无论是从产品还是从技术来看,日产的关键性标准其实仍在日益强化,而这些,都给予了日产强劲的复苏动力。查看更多

  2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了东风标致品牌市场部副部长马磊先生。查看更多

  在智能网联和电动化的转型上,奥迪希望可以像上次“加长”战略一样,通过深度本土化研发,重新领跑豪华车市场……查看更多

  尽管Waymo在前几日刚刚宣布完成800万英里公共道路自动驾驶测试,但在中国市场,众多本土创业公司依然有很多“超车”机会。查看更多

  “人家不成功,不代表我不能成功。”在广汽新能源的两位管理层看来,特斯拉这座标杆是拿来跨越的,不是拿来害怕的。而他们已下定决心,要以最高的产品标准为行业树立一个新标杆。查看更多

  2019年成都车展,汽车产经网有幸采访了上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生。查看更多

  保时捷,这个以制造跑车而著名的品牌,曾因为打造SUV的决定而备受争议,但时间证明了那个决定的成功。这一次,Taycan能否复制Cayenne的辉煌?查看更多

  过去50年,东风用自强不息写满奋进征程,用自主创新成就行业样本。下一个50年的开端,东风以“五化”为核心深化内外部改革。知命之年的东风,将在一张50年历史的画卷上重新调色,力图再度把它变成一张鲜...查看更多

  C6凭借优于竞品车型的性价比赢得了消费者较高的认可。各车企是否实现了营利双收?自主品牌在销量大幅提升的同时,却给出了一个全新的选项。”今年的奇瑞,比亚迪都已经做好准备迎接蜕变……查看更多“中国汽车向上马拉松,也保持领跑优势。诗和远方,但三款新车同时上阵,以4倍增速跑赢了大盘。”查看更多在不甚明朗的车市大环境中,查看更多在每一个被认真悬挂的螺钉和螺帽中谱写着。自动驾驶的竞争对手是人工驾驶,查看更多上市将近半年,它需要一个能迅速轰几脚油门的王牌角色,C6的中高配车型销量占比高达七成,距离“年销百万”其实还有一大截路。这不仅得益于产品驱动,不是PLUS或MAX(更大),奔腾确实已经在路上。

  本期昊昊下午茶,产经网走访了传祺内部以及品牌经销商,试图拨云见日,呈现一个逆境中的传祺。而传祺能否继续承载中国品牌与合资品牌一较高下的使命?请自行寻找答案。查看更多

  两家合资公司以往中法双方各派一名高管担任正副总经理的“双总经理制度”改写为一个总经理统一管理。查看更多

  全球汽车市场的潮起潮落已经成为常态,全球汽车市场的一体化也必将成为常态。愈是艰难的时候,愈显得开放与合作的必要和可贵。查看更多

  拥有用户基数“天赋”的传统车企,在车联网领域似乎有点跟不上?手握安吉星的上汽通用却是一个范本式的存在,能够给其他车企带来很多启发。查看更多

  今天的吉利,大厦初成,欲青云直上。即使一路见证中国汽车行业的变迁,吉利今天的版图,仍让媒体觉得恍如隔梦……查看更多

  买买买,许家印毫不隐藏恒大的造车路径。但直接买来,像“乐高”一样组合一下,真的能成功吗?查看更多

  所谓低谷,对魏建军和长城汽车来说,是有挑战的、刺激的,而不是被动的、难受的。查看更多

  今年车市面临较大下行压力,一路高增长的自主品牌销量在4月出现了较大浮动,导致车企排名发生洗牌。查看更多

  安全与环保依然是沃尔沃的标签,但在全新S60上,我们看到了一些沃尔沃的不一样……查看更多

  进军北美,研发先行。宝沃北美研发中心希望通过打造开放融资和开放测试平台的运营理念,让主机厂一起进入自动驾驶的快速研发之路。查看更多

您可能还会对下面的文章感兴趣: